20多家车企停摆，600多万车主被“遗弃”售后谁来兜底？丨315-今日头条
与燃油车车主相比，被“遗弃”的新能源车车主遇到的售后痛点则要多得多。首先，零部件缺货、4S退网造成维保难，维修成本高，终身质保也成摆设。以购买威马EX5的车主张先生为例，他向媒体反馈，自去年10月威马宣布破产后，旗下...
2025-06-06
被停产车企“遗弃”的车主，在维权路上“瑟瑟发抖”
在残酷激烈的市场竞争中，每倒下一家车企，就有可能出现成千上万个像费洲、顾旭这样被“遗弃”而欲哭无泪的车主。在当前的情况下，停产品牌车主权益将如何得到保障，答案还在风中飘荡。一、伤不起，更修不起 2020年，四四因摇...
2025-06-06