国研睿观察|驳斥中国新能源产业“产能过剩论”
2024年4月末、5月初，西方国家对中国新能源产业“产能过剩”的质疑声愈演愈烈，从美国蔓延至欧洲国家，中国面临不断攀升的国际舆论压力。2024年5月，《人民日报》刊登国研中心的研究成果，《人民日报海外版》发布三期英文视频...
2025-06-12
中国新能源“产能过剩论”有悖事实与常理—来自“中国经济圆桌会”的观察
美国炮制中国新能源“产能过剩论”背后的真实动机是什么？针对这些舆论关切，新华社20日推出第五期“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目，邀请权威部门官员、专家同台共话，并连线多位海外业内人士，多维度透视中国新能源...
2025-06-12
国研睿观察丨驳斥中国新能源产业“产能过剩论”
新能源产能问题的研究从基础理论上立论，用充满思辨性的分析框架梳理历史事实，寻找到...2024年4月末、5月初，西方国家对中国新能源产业“产能过剩”的质疑声愈演愈烈，从美国蔓延至欧洲国家，中国面临不断攀升的国际舆论压力。...
2025-06-12
特朗普力推“大而美”法案，美国新能源市场对中企投资关紧大门
OBBB法案对中国光伏企业无疑是一场政策寒冬，衰退的市场预期导致在美国投资的产能面临投产即过剩的风险。收紧的外国实体排他条款基本封死了中国企业获得同等补贴...2025年1月—5月，中国新能源乘用车总销量435万辆，同比增长34%。...
2025-06-12
李书福警告“产能过剩”车企要由“全力冲刺”变成“健康慢跑”
“当今世界汽车工业严重产能过剩，我们决定不再建设新的汽车生产工厂，不搞重复建设。...目前，中国新能源汽车产能已超2000万辆，但2024年国内销量仅约1200万辆，今年一季度，我国汽车制造业产能利用率为71.9%，供需失衡明显。...
2025-06-12
透析中国新能源汽车恒大论
更大的问题是，大量车企一拥而上，导致了严重的产能过剩与真实需求需求的脱节：2023年中国新能源汽车产能利用率不足50%，但各地仍规划新建产能，存在...但目前在最大的市场美国与欧盟都面临着沉重的关税阻隔，还需中国新能源车...
2025-06-12
新能源车企，最终或许只有两三家能活下来
表面看，中国新能源汽车市场形势一片大好：销量攀升、政策倾斜、出海加速。...丰田本田们当年能够在美国的福特和欧洲的大众们重压之下依然杀出一条新路，表面看起来似乎是靠性价比路线打开市场的，但穿透来看，事实上是精工细作的...
2025-06-12