西藏玉麦自驾之旅：祖国边陲三人乡，守护两千平方公里国土无虞
果然看见一队战士负重训练，他们每天要沿边境线跑够二十公里。三、国旗飘扬的地方 清晨跟着巡边队进山，护林员多吉突然蹲下身：\
2025-06-08
修车被告、指定渠道、只换不修,新能源汽车维修有多离谱
北京五方桥有个专修威马的汽修店，修了好多年，人家就是‘手搓’技术，没...北京某五菱宝骏经销商的相关负责人表示，目前倒闭的新能源车企至少有十几家，如果按业内的说法，未来只剩下六七家车企，那至少有几十个品牌的车主没办法...
2025-06-08
长城汽车×清华大学美术学院 内外兼修方能人车共鸣
该车型突破性采用二三排超长共轨设计，创造目前量产MPV最大座舱空间，实现六座全维度尊享的“移动会客厅”理念。通过可灵活组合的座椅系统，既满足多孩家庭对空间弹性的需求，又兼顾银发群体对适老化的舒适要求，使三...12.67万 ...
2025-06-08
穿越都市！开启修仙时代！034 天上掉下一块地！（第三章跪求收藏）
小鹏思考了一下，咬牙说道：“这块地的使用权是五十年，我爸当时买下来，花了将近三十万，厂子干了十几年，现在的使用权应该还剩下三十六七年，老板，你看这样行不行？按照一年三万，我再给你抹个零，总共给我一百万，行吗？...
2025-06-08
视频通古代，开局盘点最有梗皇帝 第二十三章 航展！大鹏一日同风起！（四）
“大汉每隔二十里设驿，如需传送紧急军情，每个驿站都可换马加急，最多可以达到日行八百里…” “这九天无人机…比最快的八百里加急还要快上数十倍！得出这个结论后，刘彻呆若木鸡。...“每四十八次‘零元购’，才会被抓到一次。...
2025-06-08
两百多公里为何修了12年？川青铁路成都至黄胜关段总设计师穆亚林：难度为目前国内在建铁路工程之最...
全长206公里，建设工期长达12年，其建设难度可以想象。中铁二院高级工程师川青铁路成都至黄胜关段设计总体穆亚林表示，他从2007年参与到川青铁路的设计，至今近17年，地质构造、环保难题是线路最大的特点。三线并选 西线兼具...
2025-06-08