止住“内卷式”价格战:价值竞争重塑汽车产业新生态
近两年来，随着车市价格战愈演愈烈，汽车市场陷入“增量不增收、增收不增利”的怪圈。数据显示，2024年1—10月，汽车行业收入为8.33万亿元，同比增长2%；利润为3758亿元，同比下降3.2%，利润率仅为4.5%。而刚刚过去的5月，情况...
2025-06-13
新能源车价格战愈演愈烈，中汽协发声：何时能止？
近期，新能源汽车市场掀起了一场价格战风暴，各大车企纷纷下调售价，以期在激烈的市场竞争中占据优势。然而，这一举措背后却隐藏着诸多隐忧。降价带来的直接后果是车企的利润空间大幅缩水。尽管有人认为车企利润丰厚，些许削减...
2025-06-13
汽车价格战愈演愈烈，经销商生死存亡之际呼吁停战！
数据显示，2024年，汽车行业的利润率已大幅下滑至4.3%，这一数字不仅低于整个下游工业的平均利润率，也明显低于2023年的水平。这一观点得到了行业的广泛认同，停止“价格战”已成为行业的共识。汽车市场的未来走…
2025-06-13
汽车行业价格战愈演愈烈，经销商生存告急，利润率再创新低？
行业内部却暗流涌动，一场以无序价格战为特征的“内卷”竞争正悄然侵蚀着行业的健康根基，对产业链的稳定发展构成了严峻挑战。在这场没有硝烟的战争中，汽车经销商作为连接制造商与消费者的桥梁，正面临着前所未有的生存压力…
2025-06-13
车企价格战愈演愈烈，销量与利润能否双赢成行业大考
汽车行业的价格战再度升级，这场没有硝烟的战争已经持续了三年，降价成为了市场的常态。自2023年初特斯拉在中国率先发起价格战以来，战火迅速蔓延至整个汽车行业，无论是电动车还是燃油车，自主品牌还是豪华品牌，无一幸免。...
2025-06-13
汽车价格战愈演愈烈，专家警示：无底线降价损害消费者权益_搜狐汽车_搜狐网
王侠指出，近年来，国内汽车市场价格战愈演愈烈，企业间的兼并重组也频繁上演。据他透露，2024年，市场上已有超过200款车型加入了降价大军，而到了2025年的前四个月，这一数字已增至60余款，仅在5月份，就有超过百款车型宣布...
2025-06-13
汽车行业价格战愈演愈烈，中汽协出手能否终结“内卷”搜狐汽车_搜狐网
中汽协此次提出的倡议，主要包括四条核心规定，直指当前汽车行业最为激烈的“价格战”。其中，第三条尤为引人注目，明确规定除了正常的库存清理外，禁止企业以低于成本的价格销售产品。这一规定不禁让人回想起去年某车企大幅度...
2025-06-13