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赛力斯:中国高端电动车的破局之路
在2024年,赛力斯实际上已成为中国本土电动汽车市场的领先品牌,尤其是在豪华细分市场。您能否为我们简要介绍一下赛力斯,并阐述贵公司是如何取得这一成就...近年来,传统西方知名车企及其在中国的合资公司,在中国市场处境艰难。...

2025-06-13

燕观耘:377亿 vs 丰田万亿零头,中国车企利润困局下全球突围战
美国政府则宣布将中国电动汽车的关税从25%提高到惊人的100%(或102.5%),这几乎等同于将中国制造的电动汽车完全排除在美国市场之外。...这要求我们不仅要学习西方国家如何运用国家力量支持产业发展、参与国际规则制定,更要思考...

2025-06-13

摩根大通全球汽车行业研究主管:中国车市终局未定 外资仍有机会
回到电动化和自动驾驶这两大行业趋势来看,目前纯电动汽车的普及率存在显著差异:中国以30%的渗透率领先全球,欧洲约为15%(接近中国的一半),美国则在...而且我们也看到中国汽车企业在向已经在市场上运营超过二十年、拥有10到12...

2025-06-13

2024年中国电动车销量超1200万辆,如何影响全球市场竞争格局?
电动汽车中越来越普遍的智能座舱配置,使得驾驶者能够享受到如按摩座椅、可伸缩投影仪...尽管中国电动汽车产业面临关税等挑战,但专家认为,贸易壁垒可能反而会减缓美国电动汽车产业的发展,因为高昂的价格让消费者感到望而却步。...

2025-06-13

几十年来,中国允许西方汽车巨头全面进入其市场
日韩印准备学习中对美的谈判作风#几十年来,中国允许西方汽车巨头全面进入其市场。外国品牌占据主导地位,获取利润,甚至制定规则。中国没有阻止...如今,中国电动汽车制造商在技术和价格方面都处于领先地位,美国是怎么做的呢?...

2025-06-13

【中国那些事儿】外媒眼中的中国新能源发展:“非凡创新、稳步前行、需求侧强劲”
这只是大众汽车及欧洲同行在努力追赶有望主导全球电动汽车市场的中国竞争对手时所必须学习的经验之一。十年前,全球汽车行业由德国、法国和英国等欧洲老牌汽车制造强国以及日本和韩国等亚洲国家主导,欧洲鲜有人驾驶过中国品牌...

2025-06-13

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