深汕高铁建设进入新阶段，国内最大直径土压双模盾构机“龙岗3号”始发 最大开挖直径相当于五层楼高
国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在深汕高铁SSSG-8标塘朗山隧道...作为深圳都市圈的“大动脉”，深汕铁路承担着深汕特别合作区与深圳市区间高频高速城际功能，建成后深汕特别合作区到深圳南山区仅需30分钟，对于加强粤...
2025-06-02
“龙岗3号”盾构机始发
近日，国内最大直径的土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在深汕铁路塘朗山隧道围岭盾构段成功始发，标志着该工程正式进入大盾构施工阶段。...掘进至暗挖拆解洞内接收并拆解，区间长度约3.41公里，将成为全线首个完成长距离掘进任务的...
2025-06-02
国内最大直径！顺利始发
5月9日，国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在中铁上海工程局承建的深汕铁路SSSG-8标塘朗山隧道围岭盾构段顺利始发，标志着该项目全面进入大盾构...总重约4250吨，是目前国内最大直径土压/TBM双模盾构机，也是全线唯一...
2025-06-02