梅龙高铁全线架梁工程顺利完成，深圳至梅州1.5小时可达_施工_铁路_项目
梅龙高铁架梁全线共1170个孔梁，设3处制架梁场，为确保架梁施工顺利，梅龙高铁参建各方制定运梁、架梁施工专项方案，提前组织人员进行专业技术培训，克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过大隧道以及30公里远...
2025-06-09
梅龙高铁全线架梁工程施工完成 工程通车后梅州至深圳将缩短为1.5小时
梅龙高铁架梁全线共1170孔梁，全线设3处制架梁场。为确保架梁施工顺利，项目参建各方制定运梁、架梁施工专项方案，克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过长大隧道以及30公里远距离架梁等困难，实现箱梁一次架设...
2025-06-09
梅龙高铁全线架梁工程顺利完成，通车后—深圳至梅州1.5小时可达|高铁_新浪财经_新浪网
梅龙高铁架梁全线共1170个孔梁，设3处制架梁场，为确保架梁施工顺利，梅龙高铁参建各方制定运梁、架梁施工专项方案，提前组织人员进行专业技术培训，克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过大隧道以及30公里远...
2025-06-09
梅龙高铁全线架梁工程施工完成
梅龙高铁架梁全线共1170孔梁，全线设3处制架梁场。为确保架梁施工顺利，项目参建各方制定运梁、架梁施工专项方案，克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过长大隧道以及30公里远距离架梁等困难，实现箱梁一次架设...
2025-06-09
深圳⇄梅州1.5小时到达！梅龙高铁最新进展→-The Paper
梅龙高铁架梁全线共 1170 孔梁，全线设 3 处制架梁场。为确保架梁施工顺利，项目参建各方制定运梁、架梁施工专项方案，克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过长大隧道以及30公里远距离架梁等困难，实现箱梁一次...
2025-06-09