破除皖南对外交通瓶颈，推动安徽长三角一体化
反观之下，安徽大公圩路网严重制约安徽推动长三角一体化发展：首先，位于安徽东部的芜太公路不仅是贯穿江苏南京与安徽宣城、马鞍山市大公圩必经通道，也是推动安徽长三角一体化重要瓶颈所在。具体而言，对标长三角一体化建设芜...
2025-06-12
宣城加入长三角G60科创走廊这一年:“融入”东风劲“争当”征程急
2018年6月1日，沪苏浙皖三省一市主要领导在黄浦江畔共商推动长三角一体化高质量发展大计，作为座谈会期间唯一的地市级签约项目，九城市在沪签署共建共享G60科创走廊战略合作协议，共同发布《松江宣言》。一年来，市委、市
2025-06-12
推进长三角一体化发展」六安：城市之变的文明密码
续建城区48条开发商代建未建道路，打通城市“断头路”，畅通交通“微循环”；改造59个老旧小区，惠及数万户居民，让老社区焕发新活力；升级28个农贸市场，购物环境脱胎换骨；整治267条背街小巷、41所中小学校校园周边环境，...
2025-06-12
蓝媒热评丨从“硬联通”到“软协同”长三角一体化发展迈上新台阶
长三角一体化发展上升为国家战略7年来，发展程度不断深化，在科技创新、产业融合、民生服务等领域取得了显著成效。长三角一体化示范区核心项目方厅水院 长三角一体化的初期，重点在于基础设施的“硬联通”。比如，打通“断头路...
2025-06-12
【光明时评】紧扣两个关键 推进长三角一体化发展
近日，2025年度长三角地区主要领导座谈会会前集中采访活动新闻通气会举行，通报了2024年以来长三角一体化发展的成果成效。相关数据显示，2024年，长三角地区国内生产总值突破33万亿元，占全国比重达24.7%；今年一季度，长三角...
2025-06-12